Опис товару

ДВИГАТЕЛЬ HYUNDAI Бензиновый двигатель последнего поколения является разработкой концерна HYUNDAI, в которую внедрены инновационные технологии и актуальные наработки для повышения производительности и КПД. Сборка мотора осуществляется в Корее из высококачественных комплектующих, за счет чего моторесурс агрегата составляет более 1500 мч. Клапана расположены сверху для минимизации расхода топлива и объема отработанных газов. Активное воздушное охлаждение и защита от чрезмерной нагрузки обеспечили стабильность продолжительной генерации без вынужденных простоев, а запас мощности позволит запитывать устройства с моторами асинхронного типа с высокими пусковыми токами. ЭЛЕКТРОЗАПУСК Включение силовой техники осуществляется двумя методами посредством электрозапуска поворотом ключа либо вручную выдергиванием троса. Электростарт производится очень легко для пользователя, без применения физических усилий. Встроенный стартер и аккумулятор дают возможность модернизировать электрогенератор, расширив функционал дистанционным или автоматическим пуском. СИСТЕМА КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА ТОКА Подача электроэнергии подключенным потребителям производится в соответствии стандартным характеристикам однофазной сети благодаря интегрированному регулятору напряжения, оперативно корректирующем вольтаж. Данный механизм служит защитой от скачков и перепадов напряжения, короткого замыкания, перегрузки, увеличивая длительность непрерывной работы бензогенератора. Для контроля за характеристиками тока предусмотрен дисплей, на котором выводятся значения показателей V, A, KW, HZ, информирующие оператора о текущем состоянии запущенных процессов и качестве резервного электропитания. АНТВИБРАЦИОННАЯ СИСТЕМА В местах, где моторный узел крепится к раме установлены вибропоглощающие подушки, которые за счет эластичной структуры особой плотности уменьшают вибрацию и шум агрегата. Демпферные элементы долговечны, не лопаются и не изнашиваются длительное время, в случае выхода из строя, их можно заменить на новые. Умеренные вибрационные колебания и шумовое сопровождение положительно сказывается на комфорте людей, находящихся поблизости работающей машины. ДАТЧИК КОНТРОЛЯ УРОВНЯ МАСЛА Для корректной работы рекомендованный объем масла в системе составляет 1,5 л. При уменьшении данного значения до критического уровня, специальный датчик отключает станцию, предотвращая стирание деталей в процессе функционирования всухую и увеличивая период эксплуатации. Возобновить выработку тока можно сразу после долива смазки. Для мониторинга объема масла в системе установлен щуп, при помощи которого удобно контролировать наличие смазочных веществ. ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ На лицевой панели эргономично расположены все элементы управления мини-станцией, за счет чего работать с ней очень удобно. Интуитивно понятный и простой дизайн не вызовет затруднений у неопытного пользователя. Розетки на 16 и 32А, выход низковольтной аппаратуры, заземление, предохранитель обеспечивают безопасное и легкое обслуживание. Счетчик моточасов облегчит учет времени для прохождения регламентных ТО. Цифровой дисплей точно отображает значения ярко подсвеченными числами, хорошо различимыми при различной степени освещенности. ТРАНСПОРТИРОВОЧНЫЙ КОМПЛЕКТ Комплектация данной модели включает транспортировочные колеса и рукоятки, установив которые можно использовать бензогенератор более мобильно, перекатывая по рабочей зоне, к транспорту или непосредственно к обслуживаемому объекту. При помощи крепежных элементов пользователь оперативно установит транспортировочный набор на генераторную установку. Резиновые колеса мягко передвигаются по разным поверхностям без повреждения, а специальные накладки на ручках обеспечивают удобное удержание при транспортировке. ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ Конструкция рамы спроектирована специально для силовой техники, обеспечивая прочность изделия и защиту от внешних факторов. Каркас изготовлен из труб 28 мм диаметра, окрашенных антикоррозийным составом, что позволяет использовать машину в условиях повышенной влажности без риска коррозии. Качественная сталь корпуса послужит защитным барьером при ударах или падении, предотвратит серьезные повреждения внутренних узлов. АВАРИЙНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ При необходимости экстренного выключения станции производителем предусмотрен тумблер аварийного выключения, который в щадящем режиме останавливает процессы генерации электричества и отключает двигатель. Возобновление работы осуществляется как классический пуск электростартера либо ручным методом.