Опис товару

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ HYUNDAI Электрический двигатель имеет массу преимуществ. Главное, нет необходимости в дополнительном обслуживании. Для подключения инструмента необходимо только наличие стандартной розетки энергоснабжения с одной фазой. Коса во время работы издает минимум шума, обладает низким уровнем вибрации, не имеет вредных выбросов. Экономичный двигатель отличается низким потреблением электроэнергии. ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ Увеличенного размера защитная пластина защищает оператора от отскакивающих остатков стеблей и листьев растений. Защитный кожух предотвращает соприкосновение с режущим инструментом. Прочный материал не деформируется и не ломается при столкновении с твердыми препятствиями и при падении. Специальное приспособление, которое находится на кожухе сделано для обрезания лишней длины лески. ЭРГОНОМИЧНАЯ РУКОЯТКА Оператор во время работы удерживает инструмент двумя руками. Правая рука держится за основную рукоятку, вторая рука - за дополнительную. Все рычаги управления находятся под правой рукой оператора. D-образная рукоятка может передвигаться вверх и вниз по штанге. Передвигая рукоятку, оператор может выставить наилучшее положение для захвата и свободы замаха. Прорезиненное покрытие исключает возможность скольжения руки. УДОБНЫЙ НАПЛЕЧНЫЙ РЕМЕНЬ Коса имеет малый вес, всего 4 кг. Чтобы облегчить нагрузку на мышцы оператора в комплекте находится наплечный ремень. Он одевается через плечо, при этом основная нагрузка от веса инструмента приходится на мышцы плеч и спины, а с рук снимается. Поэтому оператор может делать свободный замах, при этом полностью контролировать траекторию движения и режущий блок. Мягкий материал не вдавливается в плечи и не мешает работать. ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРИМЕРНАЯ ГОЛОВКА Режущий инструмент состоит из шпульки с леской. Когда очередная порция лески заканчивается, оператор может подать корд из головки в полуавтоматическом режиме. Для этого, он должен стукнуть триммерную головку о землю, леска выдвинется сама. Лишняя часть обрежется. Для выдвижения леска не надо останавливать работу двигателя. Всю операцию можно сделать прямо на рабочем месте. ЭРГОНОМИЧНАЯ ИЗОГНУТАЯ ШТАНГА зогнутая конструкция штанги помогает оператору добраться до самых сложных и узких мест. Внутри искривленной штанги находится гибкий вал, соединяющий двигатель с косильной головкой. Вал передает обороты на режущий блок. Гибкая конструкция срабатывает, как амортизатор, при внезапных столкновениях с препятствиями. При этом нагрузка на двигатель не увеличивается, мотор продолжает работать в обычном режиме.